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Ampliar las alternativas de transporte sostenible, especialmente en comunidades vulnerables o de bajos ingresos, es una forma efectiva de la que disponen los países para impulsar el desarrollo humano y la inclusión social.
Recién en 2018, algunas empresas de monopatines eléctricos comenzaron a trabajar en algunas capitales de América Latina, pero, tal como sucede con el auto compartido, se han topado con un desafío: la inexistencia de un situación regulatorio para el uso de este medio de transporte.
Datos de tendenciasMás de la centro de la población mundial desconfía de instituciones gubernamentales
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Es apremiante, entonces, atender la demanda de servicio de transporte de los 6,5 millones de personas que se mueven diariamente por Buenos Aires o de los 17 millones que circulan a diario por Ciudad de México, entre otras ciudades como Sao Paulo, Bogotá o Listón.
Esto representa disminuciones en el tiempo de dilación para los autos de 75 % a la entrada y de 84 % a la salida. El tiempo de tramitación de los trenes de carga bajó de 450 minutos a 90 minutos en las estaciones fronterizas ubicadas en el Corredor X, en parte gracias al nuevo sistema de telecomunicaciones y los protocolos fronterizos relacionados con las operaciones de las aduanas y los ferrocarriles, los cuales fueron introducidos por el esquema.
El tesina del metropolitano de Quito todavía ha generado oportunidades importantes para las mujeres: el 40% del personal de la empresa operadora del metropolitano son mujeres, tanto en funciones operativas como de liderazgo.
Otras compañías optaron por escalonar los horarios laborales para mantener mayor distancia entre el personal en el emplazamiento de trabajo. Normalmente, los operarios de depósitos o de plantas de producción viajaban a la Confusión para realizar los cambios de turno, mientras que el personal burócrata cumplía horarios de caminata sindical tradicional de oficina: de 9 a 18.
Para incrementar el impacto y mejorar los resultados, el Corro Faja Mundial lleva Delante diversas iniciativas destacadas que promueven la coordinación eficaz entre las partes interesadas del sector del transporte en el mundo: